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增材制造、抛喷丸加工和汽车行业：成本问题
尽管有一些潜在的优势和改进，但增材制造工艺在取代传统的递减工艺方面遇到了障碍和问题，特别是在汽车行业等大规模生产中。我认为生产用增材制造仅限于某些特殊和利基行业，这些行业需要优先考虑高度定制和功能化产品的制造能力(矫形外科植入物是一个典型的例子)，并且实现真正的工业化必须解决几个尚待解决的问题。在后者中，也许最相关的一个问题与成本有关，因为在大多数情况下，提供可承受成本这一挑战通常是由传统工艺来解
2021-10-18 -
提高喷丸强化铝合金性能的GREY-ANFIS方法
1.简介 喷丸强化(SP)是一种冷加工方法，该方法使用称为喷丸的弹丸流对金属组件进行轰击，使其表面硬化。通常，SP被认为是一种包含多次冲击和渐进性反复冲击的方法。每个冲击点的压痕是局部塑性变形的结果。从这个意义上去理解，控制该方法性能的主要参数可以确定是介质(弹丸)、强度、入射角和覆盖率。由于输入/输出数据的特殊性，有必要使用一种考虑到非线性统计分析的数值方法，来处理不明确和不确定的数据
2021-09-26 -
夹具振动抛光在镍基高温合金喷丸后制造中的重要性
本报告的内容已在第5届CIRP CSI 2020会议上以“数据驱动振动喷丸优化”的标题发布。© 2020 The Authors.由Elsevier B.V. 出版。 这是CCBY-NC-ND许可证(http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/)下的开放获取文章1.简介 Inconel (IN) 71
2021-09-22 -
增材制造后处理
设想 近年来，增材制造技术的特点是不断发展，在工业生产周期中的应用越来越多，从而将重点从用于原型制造转向大规模生产目标。这种新型制造范式的多功能性，即在需要的地方“添加”材料，而不是“去除”多余的材料，为公司带来了一系列好处，因此被证明是工业领域最具影响力的解决方案之一。除了仔细定义印刷工艺和材料之外，实施增材制造的组件生产可能还需要后处理
2021-09-18 -
叶片为什么要喷丸？
1、叶片为什么要喷丸？在燃气轮机中，叶片是非常要的零件，同时，其对燃气轮机整体功能的发挥和使用安全性有很大影响。叶片工作时处于高温高压环境，在其长期工作的过程中，叶片出现裂纹甚至破损等疲劳性损坏，这会对燃气轮机整体的使用寿命造成直接影响。所以，对叶片进行喷丸强化处理，可大幅度提高叶片使用寿命，从而增加燃气轮机的使用寿命。喷丸强化过程是使用压缩空气将大量的弹丸喷射到工件的表面上，在工件表面积累大量压
2021-09-17 -
曲轴杆为什么要喷丸？
1、曲轴杆为什么要喷丸？ 曲轴是发动机上重要部件，而发动机是车辆或船体上的心脏。但曲轴的工作环境较恶劣，其不仅受、气缸内气体作用力、旋转运动惯性力以及往复运动惯性力引起的周期性变化载荷，且还需对外输出扭矩，受力复杂，容易导致曲轴过早的出现扭转疲劳破坏和弯曲疲劳破坏。在曲轴热处理后，常用抛丸清理设备来对曲轴整体进行抛丸清理工序，同时针对曲拐倒圆位置进行局部喷丸强化，提高疲劳强度
2021-09-17 -
汽车其他零部件喷丸
推荐设备：COH12/24-P280/8/7.5 用于汽车零部件抛丸清理强化 悬链通过式抛丸机设备简介：设备整体机身采用6mm锰钢制作，经久耐用；设备配备14个工装，上下料与抛丸同时进行，抛丸室分为两段，每段安装有4个P280
2021-09-16 -
汽车齿轮为什么要喷丸
随着近几年汽车行业的高速发展，汽车上零部件的寿命要求也在不断提高，因此喷丸工艺正逐步在汽车行业展开应用，特别是在齿轮行业。由于自动挡汽车的占比在逐年提高，而它对于齿轮强度的要求更高，喷丸是一道高效低成本的提高齿轮寿命的工序，在齿轮表面引入一层残余压应力，喷丸后的齿轮寿命可有效提高10-30%，现已被广大齿轮厂家接受。 变速后桥齿轮箱 2、汽车齿轮失效形
2021-09-16
